Quito D.M, 24 de noviembre de 2022._

Finaliza la Fase 1 del Plan de Rehabilitación Vial en la ciudad

Los 50 km de 46 tramos viales de la primera fase del Plan Intensivo de Rehabilitación Vial, que ejecuta la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) están habilitados y operativos con todos los elementos de seguridad para la circulación regular. La inversión fue de USD 17 millones.

En el sur y centro de Quito, son más de 100 mil usuarios directos quienes ya se movilizan por los 12 tramos recuperados para las parroquias de Chillogallo, Chimbacalle, San Bartolo, Luluncoto, a través de las calles y vías Carlos Freile, Antonio Conforte, Gatazo, General Urdaneta, Pedro Cepero, Fidel López, Carlos Alberto Larrea, Angamarca, vía a Lloa; y sectores importantes del Centro Histórico con las calles Bogotá, av. 5 de Junio, José Riofrío, y Manuela de Santa Cruz.

Hacia el norte, se trabajó en 21 tramos viales y se recobró el principal anillo vial que moviliza a los sectores de Carcelén, a través de las calles Jaime Roldós Aguilera, Isidro Ayora, Clemente Yerovi y Real Audiencia. También en El Condado, Cotocollao, Ponceano es evidente el nuevo estado de las vías de asfalto renovado.

Esta primera fase contempló además la intervención en vías principales de parroquias rurales con más de 12 kilómetros para los barrios de Calderón, Carapungo y Llano Grande; y, en Pomasqui, Checa, Puéllaro y Guayllabamba se entregaron más de ocho kilómetros de vías que contribuyen al desarrollo de los centros parroquiales, al ser ejes que fortalecen la dinámica turística y económica de sus localidades.

Entre tanto, los trabajos de la fase dos avanza con intervenciones en 19 tramos, de los cuales hay nueve vías intervenidas y habilitadas hasta la fecha; y se continuará con nuevos frentes hasta cubrir 67 tramos.

EPMMOP

Por un Quito digno.