Boletín de prensa No. 263
Quito D.M., 05 de julio de 2016
Reparación de señales y semáforos disminuye los recursos para obras
Cuando una señal de transito vertical es destruida, robada o simplemente dañada por un acto de vandalismo, producir e instalarla nuevamente tiene un costo aproximado de US$70 dólares. Cuando se daña o destruye algún elemento semafórico, en especial los módulos o lámparas (verde, amarrillo o rojo), el costo aproximado de reparación es de US$135 dólares, por cada módulo y US$420 dólares por cada cabeza semafórica.
En cualquier caso el perjuicio es considerable para los quiteños, pues el dinero para recuperarlos sale de los recursos municipales. Valores que, probablemente con un poco más de cuidado y responsabilidad ciudadana podrían ser redireccionados para otras actividades en beneficio de ciudad. Esta situación sólo se exceptúa en el caso de que haya sido un siniestro de tránsito, donde el infractor asumirá los costos.
El Municipio de Quito, a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas - Epmmop, trabaja de manera ininterrumpida en la producción e instalación de señales verticales, además del mantenimiento y configuración de las horizontales. Al mismo tiempo, da soporte técnico y mantenimiento correctivo a los semáforos que así lo requieran, en las diferentes vías de la capital.
Las señales verticales de tránsito, alrededor de cuatro mil, se dividen en tres grupos principales:
- las informativas: las señales de lugar, por ejemplo 'Barrio La Florida'; o las que son señales de sitio, por ejemplo 'Río Chiche', etc.
- las preventivas como 'reductores de velocidad', 'cruce de ciclistas', 'cruce peatonal', etc.; y
- las regulatorias como 'PARE', 'Ceda el paso', 'Prohibido estacionar', entre otras…
Las principales marcas horizontales, en cambio, son el 'paso cebra', las líneas canalizadoras, las flechas de direccionamiento y las señales de división de carril, etc.
Por último, los elementos semafóricos en la ciudad pueden ser, además del semáforo tradicional, el semáforo peatonal acústico útil para personas no videntes, adultos mayores o niños, que permite utilizar el pulsador peatonal para cruzar una vía.
Todas son las señales de tránsito que ayudan a reforzar y mantener el orden vial en Quito. Por lo que tanto, conductores y peatones, beneficiarios de estos componentes que brindan mayor seguridad, están en el compromiso de cuidar, respetar y hacer respetar, pues cuando las señales y semáforos están en óptimas condiciones es bueno para todos y de igual forma, cuando éstos se dañan, intencionalmente o no, el perjuicio es para todos los quiteños.
EPMMOP
Obras para vivir mejor