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IMPLEMENTACIÓN, AUTOMATIZACIÓN, OPERACIÓN, Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE NUEVAS PLAZAS - SERT

 

OBJETIVO

Formar una Alianza Estratégica con Inversión Externa para ejecutar el proyecto “IMPLEMENTACIÓN, AUTOMATIZACIÓN, OPERACIÓN, Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA NUEVAS PLAZAS DE ESTACIONAMIENTOS ROTATIVOS TARIFADOS EN VÍA PÚBLICA EN EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO”, que comprende la intervención en aproximadamente 7875 plazas de nuevos estacionamientos, conforme se desprende de los informes técnico y económico financiero.

JUSTIFICACIÓN

  1. Conforme al Plan Maestro de Movilidad del DMQ 2009-2025, ampliación de la Zona Azul a 15.000 plazas
  2. En la Ordenanza Metropolitana 0170, dentro de Exposición de Motivos, se incluye la Planificación de nueve Proyectos a Implementar de Estacionamientos Rotativos Tarifados, en las siguientes zonas:

 


PROYECTO

PERIMETRO

Iñaquito - Jipijapa

AV. NACIONES UNIDAS, AV. RIO COCA, AV. AMERICA, AV. 6 DE DICIEMBRE

Eloy Alfaro

AV. ELOY ALFARO, 6 DE DICIEMBRE, CALLE JOSE CORREA

Las Casas
Rumipamba

AV. COLON, AV. NACIONES UNIDAS, AV. 10 DE AGOSTO, AV. AMERICA

González Suárez

AV. 12 DE OCTUBRE, AV. CORUÑA, AV. GONZALEZ SUAREZ, AV. CORUÑA

San Juan
Miraflores

CALLE GALAPAGOS, AV. UNIVERSITARIA, AV. AMERICA, CALLE NICARAGUA

Mercado Central

CALLE ESMERALDAS, CALLE CALDAS, CALLE RIOS, AV. PICHINCHA

Tumbaco

VIA INTEROCEANICA, CALLE ANTONIO JOSE DE SUCRE, CALLE GONZALO PIZARRO, CALLE JUAN MONTALVO

La Gasca

CALLE GILBERTO GATTO SOBRAL, AV. LA GASCA, CALLE GASPAR DE CARVAJAL, CALLE ENRIQUE RITTER

Calderón

VIA PANAMERICANA NORTE, CALLE CACHA, AV. CARAPUNGO, AV. 9 DE AGOSTO

 

 

PLAZAS ESTIMADAS POR ZONA

Para el cálculo estimado de las plazas se tomaron en cuenta:

  1. Los ingresos a los estacionamientos de los residentes y locales comerciales de la nueva zona.
  2. Ordenanza Metropolitana 170, Artículo 25 “Estacionamientos para no motorizados”.

El numero de plazas de vehículos que generan ingresos son 7836; sin embargo, para el mantenimiento se deben tomar el total de las plazas incluidas las utilizadas para vehículos no motorizados que son 7875, equivalentes a 390 espacios para vehículos no motorizados.

 

ANÁLISIS DE TECNOLOGÍA

Se propone un sistema completamente automatizado de gestión de estacionamientos y recaudación con equipos parquímetros de última tecnología, y una aplicación de pago para los estacionamientos para teléfono móviles, esto integrado a un sistema de control centralizado.

 

INVERSIÓN ESTIMADA

El presupuesto se estimó considerando el sistema de control; por lo que, se realiza un promedio de los costos de este componente.

TOTAL ESTIMADO (con IVA): USD 5,625,072.68
(CINCO MILLONES SEISCIENTOS VEINTE Y CINCO MIL SETENTA Y DOS CON 68/100 DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA)

 

 

 

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