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Quito D.M, 15 de Julio de 2019._

Arranca la repavimentación de la vía a Nayón

2019 07 18 TRABAJOS NAYON GRAFICO 1


15 barrios de esta parroquia se benefician de la obra

Desde el martes 23 de julio la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas, Epmmop, iniciará la intervención de la vía a Nayón, desde el redondel de la UDLA hasta el puente del Divino Niño en la av. Simón Bolívar.

Este proceso de repavimentación se ejecutará en un plazo de 45 días, con una inversión aproximada de USD 365 000. El objetivo es recuperar la movilidad de esta importante vía, que permite la interconexión de 15 barrios de la parroquia de Nayón con la zona norte del Distrito Metropolitano de Quito.

Los trabajos se realizarán en un tramo de 1.9 kilómetros. El horario definido para el desarrollo de la obra es de 09:30 hasta las 15:30, es decir fuera de las horas pico, a fin de mantener la circulación vehicular, con cierres parciales de vía únicamente en los tramos donde se encuentra la maquinaria y personal operando.


EPMMOP

 


Boletín de Prensa No. 146
Quito D.M, 03 de Julio de 2019

Minga de reforestación en la avenida Simón Bolívar

2019 07 01 MONTAJE ARBOLADO


Este sábado 06 de julio de 2019 se realizará una Minga de Reforestación en la av. Simón Bolívar en el sector de la Planta de Asfalto y el parque metropolitano Guangüiltagua. Se sembrarán alrededor de 1200 árboles de especies nativas y contará con la participación del personal de la Epmmop.

La Ampliación de la Simón Bolívar desde el distribuidor de Monteolivo hasta el sector de la Planta de Asfalto inició el 24 de junio, por este motivo fue necesario retirar aproximadamente 120 árboles del parterre central.

Estas especies (predominantemente acacias, fresnos y tilos) estaban colocadas de manera anti técnica en un suelo pedregoso que no era el adecuado y sus raíces estaban entrecruzadas por lo que no fue posible un trasplante.

La Alcaldía de Quito, fiel a su compromiso con el cuidado del medio ambiente realizará la reposición de los árboles con especies nativas como: nísperos, eugenias, cucardas, guabos, pumamaquis, alisos y seto trueno en condiciones adecuadas y con la reposición de suelo que permitan el desarrollo óptimo de estos ejemplares.

El plan de reforestación busca crear una cortina ambiental en el sector de la Planta de Asfalto, estas barreras ambientales entre otros beneficios detienen el proceso de erosión del suelo favoreciendo así el equilibrio ecológico de la zona.

La Ampliación de la Simón Bolívar es un proyecto integral que no solo mejorará las condiciones de movilidad de todos sus usuarios, sino que la reforestación técnica con especies adecuadas contribuirá con el cuidado del medio ambiente.


EPMMOP

 


Boletín de Prensa No. 094
Quito D.M, 08 de Abril de 2019

Estacionamiento Carollo 2 se habilita para atender la demanda de usuarios

 

2019 04 05 PARQUEADERO CAROLLO


El estacionamiento del parque Carollo, ubicado en la calle Matilde Álvarez entre avenida Mariscal Sucre y avenida Rumichaca Ñan, será inhabilitado temporalmente, mientras la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas, Epmmop, realiza trabajos en el interior del parque.

Para atender la demanda de usuarios desde el sábado 06 de abril se habilitará el estacionamiento Carollo 2 ubicado en la av. Mariscal Sucre diagonal a la calle Vásquez (600 metros al sur de la calle Cóndor Ñan)
 Este estacionamiento, se encuentra en adecuaciones y cuenta con aproximadamente 70 plazas para vehículos livianos.

El horario de atención es de 06h00 a 18h00. La tarifa, de lunes a viernes, es de USD 0,50, por hora o fracción; mientras que sábado, domingo y feriados, la tarifa es de USD 0,50 durante un tiempo ilimitado. Personas con discapacidad y adultos mayores se benefician con tarifa cero, según la Ordenanza Metropolitana Nº 170.

Los usuarios deben acatar recomendaciones importantes para que eviten inconvenientes al momento de dejar su vehículo, recuerde: estacionar siempre en reversa, llevar consigo las pertenencias puesto que el estacionamiento no se responsabiliza de los objetos de valor dejados en el interior del vehículo, cancelar el uso del espacio por anticipado antes de la salida del vehículo y de esta forma evitar largas filas en la recaudación o en la salida del estacionamiento y finalmente el costo por pérdida del ticket es de 15,00 dólares.

La EPMMOP trabaja por mantener siempre operativos y en buenas condiciones todos los estacionamientos municipales a su cargo.

EPMMOP
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Boletín de Prensa No. 083
Quito D.M, 21 de Marzo de 2019

Municipio implementará la Zona Azul nocturna en la Mariscal

 

2019 03 21 SERT NOCHE

En rueda de prensa que se llevó a cabo el miércoles 20 de marzo en el Regimiento Quito Uno, la Policía Nacional, la Intendencia de Pichincha, la EPMMOP y la AMC dieron a conocer los pormenores y decisiones que han tomado las autoridades a cerca de los denominados “cuidadores de autos”.

La problemática de los “cuidadores de autos” informales en La Mariscal será resuelta por lo que se presentó el Proyecto Zona Azul La Mariscal que regularizará a las personas que realizan esta labor y las tarifas a cobrarse.

Esta medida se toma tras la ejecución de mesas de trabajo promovidas por la Agencia Metropolitana de Control (AMC), junto a la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP), Policía Nacional, Cuerpo de Agentes Metropolitanos de Control, Intendencia de Pichincha y Administración Zonal La Mariscal.

Mediante el Proyecto se implementará Zona Azul en el sector de La Mariscal y se ampliará los horarios de atención hasta las 02:00. Esto permitirá regularizar a los denominados cuidadores de autos y las tarifas que se cobren.

El Proyecto se implementará en el siguiente perímetro:

Norte: Av. Colón; Sur: Calle Veintimilla; Oriente: Av. 6 de Diciembre y Occidente: Av. Amazonas.

En este espacio se implementará la Zona Azul, en donde se crearán aproximadamente 394 plazas de estacionamiento, que operarán en los siguientes horarios:

De lunes a viernes, de 08:00 a 18:00, con tarifa de USD 0,40 por hora o fracción. El tiempo máximo de permanencia del vehículo en la plaza de estacionamiento es de 2 horas.

Fines de semana y feriados, de 08:00 a 18:00, con tarifa de USD 0,80 por hora o fracción. Sin límite de permanencia del vehículo en la plaza de estacionamiento.

De lunes a domingo, de 18:00 a 02:00, con tarifa de USD 0,80 por hora o fracción. Sin límite de permanencia del vehículo en la plaza de estacionamiento.

Cabe indicar que el valor de USD 0,80 por hora o fracción resultó tras un análisis financiero, de costos de operación e inversión.

Con el objetivo de regular a los denominados “cuidadores de autos” el Proyecto incluye la formalización de 20 personas que serán los distribuidores autorizados de las tarjetas de Zona Azul, las mismas que fueron seleccionadas por la Policía Nacional, pues actualmente forman parte del proyecto “Vigilante Seguro”.

Cuidado: si no tiene el chaleco de zona azul, es informal

Para garantizar el correcto funcionamiento del Proyecto, se ejecutarán operativos a cargo de la Policía Nacional y la Agencia Metropolitana de Control.

La Policía Nacional realizará patrullajes permanentes en la zona y en el caso de cualquier irregularidad, amenazas o amedrentamientos la ciudadanía pueda acudir inmediatamente a un uniformado o a la UPC más cercana.

Por su parte, la Agencia Metropolitana de Control (AMC), al ser la entidad sancionadora del DMQ, ejecutará operativos de sanción a aquellas personas que intenten seguir realizado la labor de cuidador de auto irregularmente.

Esto en cumplimiento de la Ordenanza 332, que norma a quienes utilicen el espacio público o vía pública para cualquier actividad comercial sin la respectiva autorización municipal.

Cabe indicar que la sanción, equivalente a 0.5 de un RBUM (USD 197), se la puede aplicar en el caso de que se encuentre la actividad en flagrancia; es decir, en el momento en que la persona esté realizando la actividad económica.

La AMC recuerda que es indispensable la colaboración de la ciudadanía. Por lo cual hace un llamado a “Romper el Círculo” y no colaborar con las labores informales; es decir, que no cuentan con los permisos necesarios del Municipio.

Y es que al entregar dinero por el supuesto servicio de cuidado de auto, a más de irrespetar la normativa, genera problemáticas relacionadas como: inseguridad, explotación, entre otras.

Se prevé que el Proyecto Zona Azul La Mariscal esté operativo en las próximas seis semanas. En caso de cualquier amenaza se debe llamar inmediatamente al 911.

EPMMOP
¡Quito cuenta contigo¡

 


Boletín de Prensa No. 004
Quito D.M, 07 de Enero de 2019

Más de 15 millones de usuarios movilizados desde las terminales microrregionales en 2018

2016_04_08_VISITA_CGM


Un total de 15’312 760 de usuarios se movilizaron en 765 638 unidades de transporte desde las Terminales Terrestres Microrregionales: La Marín, La Ofelia y Río Coca, durante el 2018.

La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas Epmmop administra las tres terminales microrregionales y se encarga del mantenimiento integral. El objetivo es asegurar la movilidad y bienestar de miles de usuarios que a diario salen o ingresan a Quito.

La Terminal La Marín, ubicada en el centro de la ciudad, movilizó 8’988 080 usuarios en 449 404 buses. Cuenta con diez operadoras de transporte y alrededor de 46 destinos: Amaguaña, Capelo, El Choclo, Conocoto, La Merced, La Salle, La Victoria, Píntag, San Rafael, Sangolquí, Tambillo, El Tingo (que cuenta con un balneario municipal) y el Triángulo.

La Terminal La Ofelia, al norte de Quito, tuvo un flujo de 1’329 700 usuarios en 66 485 unidades. Cuenta con cinco operadoras que viajan a 25 destinos: Alonguicho, Azcásubi, Cayambe, La Perla, Atahualpa, Malchinguí, Mindo, Nono, Pacto, San José de Minas y San Miguel de Los Bancos.

Desde la Terminal Río Coca, al nororiente, viajaron 4’994 980 personas en 249 749 frecuencias. Cuenta con seis operadoras a 31 destinos: Aeropuerto Mariscal Sucre, Amagasí del Inca, Cumbayá, Llano Chico, Lumbisí, Tababela y Tanda.  En esta terminal se puede llegar a los balnearios municipales de Cununyacu, Tababela, Puembo y Pifo, localizados en la Administración Zonal Tumbaco.

Las terminales operaron de 06:00 a 22:00, los 365 días el año para brindar la mejor atención a la ciudadanía. Adicionalmente, se trabajó con la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), quienes realizaron la revisión técnica y control de documentos habilitantes con el propósito de brindar seguridad y facilitar la movilidad de un promedio de 42 mil usuarios diarios.

EPMMOP
¡Quito cuenta contigo¡

 


Boletín de Prensa No. 211
Quito D.M, 02 de julio de 2018

Mantenimiento del Intercambiador de las Bañistas

 
2018 07 02 BOLETIN 211
 

Desde las 23h00 de este lunes 02, hasta las 02h30 de mañana martes 03 de julio, el Municipio de Quito a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas, Epmmop, realizará trabajos de mantenimiento y limpieza en los pasos deprimidos del Intercambiador de Las Bañistas en Cumbayá.

Las labores serán ejecutadas por personal de la Gerencia de Obras Públicas de la Epmmop, quienes intervendrán con tareas de limpieza de la calzada, señalización vertical del deprimido en el intercambiador, limpieza de sumideros y otros trabajos que benefician y garantizan la movilidad de todos los usuarios.

Durante las labores de mantenimiento, habrá cierres alternados de la vía, primero se cerrará el sentido Quito – Cumbayá, una vez finalizados los trabajos se habilitará ese carril a la circulación vehicular y se procederá a cerrar el sentido Cumbayá - Quito. Todos los cierres están coordinados con la Agencia Metropolitana de Tránsito.

Todas las actividades que desarrolla el personal de la Epmmop cumplen con los parámetros de seguridad y señalización preventiva a fin de evitar cualquier incidente y garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios de la vía. No obstante, se recomienda a los conductores circular únicamente por el carril habilitado.

Para precautelar la seguridad y optimizar la seguridad en la vía, se recuerda a los conductores no exceder el límite de velocidad permitido: 30km/h y respetar todas las señales verticales y horizontales de tránsito para evitar sanciones y accidentes. Más de 33.000 automotores que a diario utilizan este deprimido se verán favorecidos gracias a estos trabajos.

EPMMOP
Juntos tabajamos para vivir mejor

 


Boletín de Prensa No. 204
Quito D.M, 22 de Junio de 2018

Internet gratis en la Terminal Interprovincial Quitumbe

2018 06 22 TERMINAL QUITUMBE 1

 

Desde lunes 18 de junio del año en curso, la Terminal Terrestre Interprovincial Quitumbe cuenta con conexión inalámbrica a internet gratuita. El servicio está a disposición en las áreas de boleterías, salas de espera, encomiendas y la Plaza Comercial.

De igual manera, existen siete cajeros automáticos en la planta baja del edificio principal para que los usuarios puedan realizar transacciones. A su vez, en las salas de espera existen 140 bancas, ubicadas en planta alta, baja y el área de boleterías.

Por otra parte, la Terminal tiene conectividad con el transporte urbano, el Sistema de Transporte Trolebus, Ecovía, Corredor Sur Occidental y Oriental, transporte hacia el Aeropuerto “Mariscal Sucre” y los sectores de Carcelén, Valle de los Chillos y Machachi. Además, los usuarios pueden movilizarse con el servicio de taxi seguro y si desean trasladar cargas pesadas, cuentan con el servicio de camionetas.

El Municipio de Quito, a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP), brinda instalaciones cómodas, seguras y limpias, las 24 horas del día los 365 días del año, con el objetivo de garantizar la movilidad, seguridad, comodidad y accesibilidad de los usuarios que a diario visitan la Terminal Terrestre Interprovincial Quitumbe.

Cerca de 17 mil personas utilizan a diario las instalaciones de la Terminal, estas cifras se incrementan hasta en 60% durante feriados y eventos especiales.

 

EPMMOP
¡Juntos trabajamos para vivir mejor¡

 


Boletín de Prensa No. 203
Quito D.M, 30 de mayo de 2017

260 mil pasajeros se movilizaron en el feriado del 24 de Mayo

2017 05 30 terminal Quitumbe anden

Durante el último feriado, que inició la tarde del jueves 25 y culminó el domingo 28 de mayo, desde las terminales terrestres interprovinciales y microrregionales de Quito, se movilizaron 266.130 usuarios en 13.510 unidades de transporte.

Los datos operativos del Municipio de Quito, a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas - Epmmop, registran el traslado de 116.250 personas en 6.016 buses desde las terminales interprovinciales de Quitumbe y Carcelén, un 9% menos con respecto al feriado del 01 de mayo, cuando se movilizaron 127.150 usuarios en 5.929 unidades.

Si bien hay un incremento de unidades con respecto al feriado del 01 de mayo, se debe a que algunas salieron de la terminal sin completar la capacidad de pasajeros cumpliendo con las frecuencias autorizadas en el contrato de operación.  Los destinos con mayor demanda, desde Quitumbe, fueron Santo Domingo, Loja, Cuenca, Guayaquil y Manta; mientras que en Carcelén los viajeros optaron por Ibarra, Tulcán y Otavalo.

Por otra parte, en las terminales terrestres microrregionales de La Marín, Río Coca y La Ofelia, se registró el traslado de 149.880 personas en 7.494 unidades, un 2% menos con relación al feriado del 01 de mayo, cuando se movilizaron 152.940 pasajeros en 7.647 buses.

Desde La Ofelia, los ciudadanos se trasladaron principalmente hacia Cayambe y Mindo.  En La Marín, hacia el Valle de los Chillos (El Tingo, La Armenia, Sangolquí y Conocoto), y desde la Río Coca, hacia Cumbayá, Tumbaco y Pifo, entre otros.

La Gerencia de Terminales y Estacionamientos de la Epmmop, reforzó su operación, para los tres días del feriado, con 256 trabajadores divididos en jornadas diarias, que se mantuvieron operativos durante las 24 horas del día, para brindar la mejor atención a la ciudadanía.

La Epmmop coordinó con la Policía Nacional, Agencia Metropolitana de Tránsito - AMT, Agencia Nacional de Tránsito – ANT, para brindar un servicio seguro y eficiente a los ciudadanos que se trasladaron desde Quito hacia otras provincias, cantones y parroquias.  Adicionalmente, a través del convenio suscrito con la Cruz Roja Ecuatoriana, 9 personas recibieron atención médica en el Centro de Emergencia de la Terminal Quitumbe.

EPMMOP
Obras para vivir mejor

 


Boletín de Prensa No. 170
Quito D.M, 10 de mayo de 2017

Semana de la 'Seguridad Vial' en el Centro de Gestión de la Movilidad

2017 05 10 visita a CGM

En el marco de la semana de la seguridad vial y como parte del compromiso y acercamiento del Municipio de Quito con la comunidad universitaria, 33 estudiantes de la Universidad Católica, visitaron las instalaciones del Centro de Gestión de la Movilidad - CGM, de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas - Epmmop.

Los estudiantes fueron recibidos por Juan Pablo Solórzano, Gerente General de la Epmmop, quien les explicó temas generales sobre movilidad, semaforización y seguridad vial.  Además, recorrieron las instalaciones del CGM y conocieron el aporte de este centro al correcto flujo y control sobre el tránsito vehicular y la señalización vial en la ciudad.

Byron Ruíz, Director de Semaforización, informó sobre el funcionamiento del nuevo Sistema de Semaforización Adaptativo, que incluye cámaras de supervisión vehicular, de vigilancia del tránsito, para el control de infracciones (foto multas), paneles de mensajes variables, entre otros.

Dado el interés de los estudiantes en este tema, se profundizaron conceptos y el director Ruiz les explicó que gracias a éste sistema Adaptativo, ahora los semáforos y por ende el tránsito en las principales calles y avenidas de Quito, se regulan automáticamente en función de la cantidad de vehículos que pasan por una intersección.

Los jóvenes visitantes también conocieron las instalaciones del taller de señalización vial que opera en el mismo edificio.  Allí se les explicó sobre el proceso de señalización vertical, nomenclaturas viales y prediales.  Se detalló, con ejemplos, las características de las señales y el ahorro económico que representa para la ciudad, el que la Epmmop las elaborare autónomamente.

Gustavo Chaflan, estudiante de Ingeniería Civil, comentó que esta visita al CGM le despejó muchas dudas sobre el tránsito en Quito, “lo que más me llamó la atención fue el nuevo sistema de semaforización donde el semáforo se regula solo en función de la demanda de autos”.

Los estudiantes adquirieron nuevos conocimientos sobre el tránsito vehicular en la capital y el importante aporte de la Epmmop en temas de seguridad vial.  Al final, se comprometieron en transmitir y aplicar, en la medida de lo posible, esos aprendizajes con sus demás compañeros de la Universidad.

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