Quito D.M, 12 de mayo de 2022._

Avanzan intervenciones complementarias al urbanismo táctico en San Bartolo

Tras exitosas rondas de socialización acerca del nuevo Urbanismo Táctico en San Bartolo, al sur de Quito, la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) arrancó las obras iniciales previas a la implementación del mismo. Esto corresponde al mejoramiento vial de la calle General Urdaneta, vía principal del proyecto en mención.

Estos trabajos iniciaron el lunes 9 de mayo, la vía se interviene en una longitud de 840 metros, entre las calles Pusir y Reichel. Con el fin de que las obras avancen con celeridad, las jornadas de trabajo serán de 07:00 a 18:00, incluidos los fines de semana y acorde a que las condiciones climáticas lo permitan.

Con esta vía renovada, ingresarán las brigadas de movilidad a implementar los nuevos diseños de señalización horizontal y vertical, con ampliaciones de aceras e instalación de elementos de seguridad y pacificación vial, como bolardos abatibles de plástico, macetas con plantas y bancas.

El Urbanismo Táctico es una estrategia de diseño urbano que propone intervenciones temporales con el fin de poner a prueba nuevas configuraciones del espacio público que, tras evaluaciones, pueden llegar a realizarse de manera permanente. Además, genera una transformación eficaz, económica, segura y práctica que ayuda a sensibilizar a la comunidad acerca del valor del espacio público. El mismo se logra a través de intervenciones temporales, mediciones de impacto e indicadores urbanos, evaluaciones previas, durante y post implementación y la apropiación por parte de la comunidad.

El objetivo primordial es brindar seguridad vial al sector, mejorar el control, pacificar las vías y aceras donde se interviene y reducir los altos niveles de accidentabilidad con los que cuentan los barrios escogidos para estas intervenciones.

Se informa que, mientras duren las obras de repavimentación, las rutas alternas previstas para la movilidad estarán orientadas por las avenidas Teniente Hugo Ortiz y Pedro Vicente Maldonado. El control del flujo vehicular está a cargo de la Agencia Metropolitana de Tránsito.

EPMMOP

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