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Quito D.M, 23 de febrero de 2020._

Se incrementa el uso de la ciclovía en Quito

2021 02 23 USO CICLOVIAS DMQ
 

Aumenta en Quito el número de usuarios de la ciclovía desde su implementación por parte de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas, Epmmop, en julio de 2020, que inició con 800 ciclistas en el norte de la ciudad.

Actualmente, en el tramo norte, por la av. Amazonas entre El Labrador y la av. Orellana circulan entre 1 827 a 3 046 ciclistas diariamente.

Esta cifra, según los conteos que realiza la Epmmop, corresponde de lunes a sábado. Se exceptúa el día domingo por el paseo dominical, considerando que el uso de la ciclovía tiene un objetivo recreacional.

En el tramo sur, que se inicia en la av. Condor Ñan y Rumichaca, y recorre las avenidas Solanda, Cardenal de la Torre y Teniente Hugo Ortiz, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) reportó un promedio diario de 1 400 usuarios.

Además, en enero también se identificó el uso de patinetas eléctricas (scooters) en un 80% según la AMT, lo que genera una acción positiva por parte de la población, que se moviliza de forma sostenible hacia sus lugares de trabajo, para hacer compras o cualquier otra actividad.

El incremento también está relacionado a la emergencia sanitaria que se vive desde marzo de 2020 a causa de la Covid 19. El uso de la bicicleta es una alternativa de movilidad saludable y de riesgo mínimo de contagio.

Hasta febrero de 2021, la Epmmop ejecutó en esta primera fase 12.3 km de ciclovía longitudinal, de los 32 km a implementarse. El objetivo es unir el sur con el norte, para luego iniciar la segunda intervención con los ejes transversales.

La ruta cuenta con todos los elementos de seguridad vial para la movilidad de los usuarios. Existe señalización horizontal, vertical y semáforos, que guían a peatones, ciclistas y conductores.

De esta manera, Quito avanza hacia la edificación de una ciudad vanguardista, apostando la reducción de contaminación ambiental y creando rutas sostenibles.

 

 

EPMMOP

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