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Quito D.M, 25 de junio de 2020._

Las brigadas de bacheo han intervenido 300 calles

2020 06 25 BRIGADAS BACHEO EPMMOP
 

• 45 personas realizan trabajos de bacheo en toda la ciudad.

• Se atienden las denuncias y solicitudes ciudadanas que se receptan a través de las redes sociales.

• Se trabaja de lunes a viernes de 7:00 a 15:30.

 

300 vías se han beneficiado del mantenimiento vial (bacheo) durante la emergencia sanitaria. Las brigadas de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Pública – Epmmop- han intervenido 5 390 baches en más de 70 barrios del Distrito Metropolitano de Quito.

Al momento, con el semáforo amarillo debido a la pandemia del covid-19, está operativo el 75% del personal y de la maquinaria, lo que representa 9 cuadrillas de 5 personas cada una. El objetivo principal de esta labor es mejorar las áreas afectadas en las vías de la ciudad.

Los trabajos de mantenimiento vial - antes de la emergencia sanitaria- se ejecutaban en jornadas diurnas y nocturnas de lunes a domingos; actualmente se trabaja de lunes a viernes de 7:00 a 15:30.

Poco a poco se irá incrementando el personal y se extenderán los horarios de trabajo. Estas acciones se realizan según programaciones periódicas y también atendiendo denuncias y solicitudes ciudadanas que se receptan a través de las redes sociales de la Epmmop, medios de comunicación, entre otros.

En las vías pequeñas se utiliza un rodillo, volqueta, camión, herramientas de mano como palas, picos, rastrillos, escobas y la mezcla asfáltica en caliente. Cuando se trata de vías más grandes, como por ejemplo, la Av. Simón Bolívar, se utiliza la máquina bachadora que permite realizar un trabajo a mayor escala, con otro tipo de material y en menor tiempo.

Las acciones que se realizan para el mantenimiento vial sin bachadora son la señalización del lugar para brindar seguridad a los obreros, conductores y peatones; limpiar la superficie, colocar un material adherente para que asegure mejor la mezcla asfáltica.

Posteriormente se pasa el rodillo para lograr una mejor compactación y se limpia de nuevo toda la superficie. Con la bachadora se señaliza igualmente el sitio a intervenir y no es necesario utilizar el rodillo.

“Para mí, hacer bacheo no es simplemente tapar un hueco, pues la falta de atención puede provocar un accidente peatonal o vehicular grave. Las vías nos conectan y es vital mantenerlas en buenas condiciones. Cuando hay un requerimiento ciudadano nuestro deber es darle una pronta atención”, destacó Víctor Cevallos, supervisor de obra.

Es importante que la ciudadanía conozca que a más del deterioro normal que sufre el asfalto por el tiempo, se puede dañar por otros factores como la quema de objetos en la vía, regar químicos al lavar los vehículos, entre otros. Debemos evitar estas acciones para dar una vida más prolongada a nuestras calles.

 

EPMMOP

Quito, grande otra vez.