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Boletín de Prensa No. 148
Quito D.M, 25 de abril de 2017

 

Mayor señalización potencia la seguridad en las vías

2017 04 25 senalizacion BTA

Desde este martes 25 de abril, el Municipio de Quito a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas – Epmmop, realizará trabajos de señalización vial horizontal, con el fin de disminuir los accidentes de tránsito y optimizar la movilidad en varios sectores de las avenidas Mariscal Sucre, Ruta Viva y Simón Bolívar.

Los trabajos se ejecutarán durante la noche, de 22h00 a 04h00 y se prevé que finalicen en 15 días, alrededor del 09 de mayo, dependiendo de las condiciones climáticas, pues sobre calzada mojada o bajo la lluvia no se pueden utilizar los materiales correspondientes a la señalización.

En los distintos tramos de las tres avenidas, se colocarán Bandas Transversales de Alerta - BTAs, que son líneas horizontales resaltadas sobre la calzada que, a través de una señal acústica y vibratoria, complementadas por señales verticales, alertan al conductor que en ese tramo existe algún cruce peatonal o peligro, por lo que se debe disminuir la velocidad.

En la av. Mariscal Sucre, al norte de la ciudad, se trabajará en cuatro tramos: antes y después del deprimido El Condado, en las afueras del centro comercial Condado Shopping y cerca del cruce con la calle José Carrión.  En la Ruta Viva, que conecta a Quito con los valles al oriente, se intervendrán por tramos en el redondel de la Cerámica y en los dos intercambiadores, mientras que a lo largo de la Simón Bolívar se colocarán en quince puntos estratégicamente ubicados.

Para la ejecución de las obras, la Epmmop coordina con la Agencia Metropolitana de Tránsito – AMT, los cierres parciales de carriles de forma que no se interrumpe el flujo vehicular.  Los cierres contarán con toda la señalización adecuada a fin de precautelar la seguridad de los trabajadores y evitar complicaciones en el tránsito.  

El Municipio, de manera periódica, brinda atención a todas las vías del Distrito Metropolitano en temas de señalización tanto horizontal como vertical y seguridad vial.  En la Simón Bolívar, por ejemplo, la Epmmop potenció la seguridad en algunos tramos con la instalación de barreras tipo new jerseys, señales de límites de velocidad, bahías de giro exclusivas y atenuadores de impacto.

EPMMOP
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